Цель и задачи исследования

Целью настоящего исследования явилось изучение психологических закономерностей формирования когнитивных карт и оперирования ими у авиадиспетчеров. В исследовании уточнялась гипотеза о том, что способность к «когнитивному картированию» является комплексным образованием, интегрирует мнемические и имажинитивные свойства психики человека.

В то же время эта способность является самостоятельным феноменом и не сводится к сумме перечисленных свойств. В исследовании решались следующие задачи:

• апробировать методики, позволяющие диагностировать способность к формированию когнитивных карт и оперированию ими;
• изучить динамику формирования когнитивных карт;
• исследовать зависимость продуктивности формирова- ния когнитивных карт от напряженности деятельности;
• изучить влияние эффектов интерференции на процессы «когнитивного картирования».

Исследование выполнялось под нашим руководством В.Г. Храмцовым на командно-диспетчерском пункте Белорусского управления гражданской авиации. В нем участвовали 25 авиадиспетчеров.

Исследование  включало  четыре  серии   эксперимента. В первых трех использовалась методика «Карты-схемы», адаптированная к задачам исследования. В первом эксперименте изучались индивидуальные особенности в способности к формированию когнитивных карт у авиадиспетчеров.

Во втором эксперименте исследовались эффекты интерференции в процессе формирования когнитивных карт. В третьем – изучалась продуктивность формирования когнитивных карт в связи  с   динамикой   работоспособности   авиадиспетчеров.   В четвертом эксперименте изучались закономерности формирования когнитивных карт в условиях динамического предъявления информации.