Логистическая система управления строительным производством
Строительное производство, в частности возведение новых объектов недвижимости различного назначения, является сложным и многоэтапным. Этот процесс начинается с проектирования объекта и завершается его реализацией на рынке недвижимости.
В связи с этим, строительное производство объективно и наилучшим образом «вписывается» в потоковую концепцию логистики. Вследствие этого инструментарий логистики получает широкое распространение в строительстве.
Весь процесс строительства есть не что иное, как логистическая цепь, состоящая из следующих звеньев:
звено I – изыскательские работы на месте будущего объекта;
звено II – проектирование объекта;
звено III – выбор подрядчика и субподрядчиков;
звено IV – материально-техническое снабжение строительства;
звено V – нулевой цикл и подготовка территории к застройке;
звено VI – возведение объекта – изготовление строительной продукции;
звено VII – реализация готовой строительной продукции на рынке недвижимости.
Все перечисленные звенья логистической цепи выполняются в последовательно-параллельном режиме, характеризуются различной трудоемкостью и длительностью выполнения работ.
Поскольку все звенья образуют систему, то каждое звено, имея свою цель, «работает» на достижение общей цели данного строительного производства, а именно: возмещение понесенных затрат и получение прибыли путем реализации готового объекта на рынке недвижимости. В этом смысле все звенья цепи являются равнозначными, однако ключевое положение занимает непосредственный процесс возведения объекта. Этот процесс соответствует двум звеньям – нулевому циклу (звено V) и изготовлению строительной продукции (звено VI). Указанные звенья локализованы на строительной площадке.
Логистическая система – это сложная, организационно структурированная экономическая система, которая состоит из элементов, взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопряженными с
ними потоками в соответствии с целями логистики.
Основная задача, стоящая перед строительными компаниями – это построение оптимальной логистической системы, включающей в себя как управляющую так и управляемую подсистемы.
Интересно
С точки зрения логистики, каждый субъект строительного производства одновременно является источником и
приемником строительных потоков – инвестиционных, финансовых, материальных, энергетических, информационных. Следовательно, каждое предприятие есть определенный пункт в системе строительных потоков, а поэтому возникает необходимость в оценке рациональности траекторий указанных потоков с последующей их оптимизацией.
Логистическая система управления строительным производством представлена на рис. 6.1.
В представленной логистической системе можно выделить основные элементы.
Управляющая система:
модель строительства – это отображение готового объекта в виде проекта, согласованного как с заказчиком и инвестором, так и с государственными органами и включает необходимую техническую и организационную документацию выполнения строительно-монтажных работ;
принимаемые решения в форме управляющих воздействий, т. е. менеджмент соответственно принятому на данном предприятии разделению управленческого труда.
ограничения, которые включают в себя ограничения финансовых средств, материальной базы, производственных мощностей, трудовых ресурсов, требования архитектурного и строительного надзора, экологических требований и др.
Управляемая система:
«вход» системы, т. е. потоки, поступающие на данное предприятие, прежде всего строительных материалов, через процесс закупок;
внутреннее состояние системы – внутрипроизводственные потоки, в том числе незавершенное производство, величина и структура запасов, нормативно-справочная информация, интеллектуальная собственность и др.;
«выход» системы, выходящие потоки в натурально-вещественной форме, т. е. в форме готового объекта, поступающего через процесс продажи на рынок строительной продукции (рынок недвижимости);
инфраструктурная поддержка деятельности данного предприятия – деятельность обслуживающих и обеспечивающих систем.
также к элементам управляемой системы следует относить используемые строительными компаниями систему поставок «точно в срок» и использование производственно-технологической комплектации.
Важно отметить, что на стройплощадке концентрируются составляющие производства: «труд – орудия труда – предметы труда».
Все составляющие строительного производства определяют затраты живого и овеществленного труда.
Ключевое положение строительной площадки в логистической цепи обусловлено тем, что на ней создается порядка 60–90% стоимости готовой строительной продукции.